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給軸承穿上“智能外衣”

2023-12-22

軸承是機械設備中一種重要零件,廣泛應用于航空航天、汽車、冶金等領域。在第二屆全國博士后創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽中,哈爾濱理工大學自動化學院碩士研究生導師、博士后于軍,在揭榜領題賽高端裝備制造賽道斬獲銀獎,為傳統的軸承制造賦予了人工智能新內涵。

在哈爾濱新哈精密軸承股份有限公司的生產車間,于軍正和技術人員就軸承表面改性技術進行反復探討。軸承在運轉過程中,面臨的重要問題就是磨損。如何提高軸承的性能和壽命?于軍團隊的創(chuàng)新方法是,采用智能化手段對軸承表面進行涂層工藝處理,相當于給軸承穿上一層“外衣”。

哈爾濱理工大學自動化學院碩士研究生導師、博士后于軍說:“這兩個軸承用在高速電阻軸上,右手邊是已經噴涂過的,左手邊是沒有噴涂過的,右邊它的直觀感覺是更亮了,我們這上面鍍的是鉻元素。鍍了之后跟沒鍍之前相比,耐磨性更好了,使用壽命延長了三倍之上,增加的整體成本在30%左右。”

過去,這件“外衣”怎么穿?穿幾層?穿什么材料的?沒有統一標準,只能靠人工經驗來衡定,既耗時耗力,性能又不穩(wěn)定。于軍團隊從零起步,對幾百種材料進行大量對比分析,收集、匯總相關性能數據,利用人工智能算法,創(chuàng)建大數據平臺,為軸承的設計、制造、檢測和表面改性,提供智能化服務。

哈爾濱理工大學學生章宇輝說:“我們把元素周期表拿出來,一種一種查過去,金屬元素、過渡元素、非金屬元素,一種一種想,一種一種比,看能不能達到我們功能上的需求。”

目前,這項技術在省內多家軸承生產企業(yè)得到應用,與國內多家企業(yè)達成合作意向。

哈爾濱新哈精密軸承股份有限公司總經理許網增說:“我們正在逐步形成系列化,基層上從內徑10毫米到內徑200毫米的產品,都得到了應用。”哈爾濱理工大學自動化學院碩士研究生導師、博士后于軍說:“帶學生來繼續(xù)完善這個項目,未來肯定會往全國推廣和鋪開。”

來源:龍視新聞聯播

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